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道路熱熔劃線(標線)

時間│·:2020-04-21瀏覽量│·:762

      道路標線按塗料型別可分為熱熔劃線↟╃↟₪,常溫劃線↟╃↟₪,冷塗劃線╃₪↟✘│。熱熔劃線常用於高階公路標線↟╃↟₪,常溫標線與冷塗標線在城市道路◕·│◕₪、幹道使用比較多╃₪↟✘│。今天我們來了解下道路熱熔劃線╃₪↟✘│。
 

發展歷程│·:

     熱熔塗料在60年代後期在世界上便得到了廣泛推廣使用↟╃↟₪,只是進入中國時間晚了一些↟╃↟₪,我們正式將熱熔塗料作為了道路安全塗料是在1990年╃₪↟✘│。


成份與特性│·:

       熱熔劃線↟╃↟₪,從字面可以知道↟╃↟₪,這個標線定是需要高溫加熱↟╃↟₪,事實上也確實如此↟╃↟₪,熱熔標線在施工前↟╃↟₪,需要把熱熔道路專用圖料倒進機器中↟╃↟₪,加熱攪拌溶解↟╃↟₪,溫度控制在180-270℃之間最佳(塗料未加熱前是粉末狀態)╃₪↟✘│。熱熔塗料的成份是合成樹脂↟╃↟₪,這使得塗料在溶解狀態下具有與地面高度粘合的特性↟╃↟₪,除了粘合性↟╃↟₪,熱熔劃線還具有耐磨性↟╃↟₪,施工時間短↟╃↟₪,造價便宜環保性等特點╃₪↟✘│。標線壽命可長達(2-3年)↟╃↟₪,這讓熱熔劃線成為了我國目前標線中最廣泛使用的一種╃₪↟✘│。


熱熔劃線施工工藝│·:

       熱熔劃線和其它標線施工工藝差不多↟╃↟₪,施工前的安全防護準備工作;施工中的路面清掃↟╃↟₪,放樣↟╃↟₪,劃線;後期養護╃₪↟✘│。有點不同是對塗料的加熱╃₪↟✘│。熱熔標線施工時↟╃↟₪,需要將塗料投入熔融釜中↟╃↟₪,融化攪拌↟╃↟₪,釜內溫度控制在180℃~210℃之間↟╃↟₪,待塗料熔化呈熔融流動狀態後↟╃↟₪,放入劃線車的保溫熔融料斗中╃₪↟✘│。溶融塗料接著背引入劃線鬥中↟╃↟₪,並保溫使物料保持熔融狀態╃₪↟✘│。然後開始沿放好線的路面劃線╃₪↟✘│。注意一點↟╃↟₪,塗料的流動性是很重要的↟╃↟₪,會直接影響到附著力與反光性╃₪↟✘│。

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